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Alex Lowes et le Kawasaki Racing Team WorldSBK étaient de retour ce mercredi sur le circuit de Jerez. Le Britannique en a d’abord profité pour évaluer sa condition physique, même s’il ne s’est pas limité à ça…

 

Quel a été le programme ?

 

Après avoir manqué plusieurs courses en fin de saison dernière, Lowes a retrouvé sa Kawasaki ZX-10RR ce mercredi. Ce fut sa première journée en piste depuis un roulage à Jerez en décembre. Lowes a couvert 41 tours et établi la référence en 1'40.316.

 

« Nous n’avons pas bouclé beaucoup de tours, a-t-il confié. Le programme de tests est déjà bien rempli et nous devons nous assurer que si nous choisissons une nouveauté, elle sera vraiment meilleure. C’est facile de prendre une mauvaise décision. Nous avons essayé deux ou trois choses aujourd’hui ; j’ai encore deux ou trois choses à expérimenter demain. Entre ici et les essais à Portimão, j’espère que nous pourrons finaliser notre moto de base pour 2022. J’ai essayé de nouvelles solutions de Showa pour l’avant et des solutions électroniques qui se sont avérées positives. Jeudi, nous allons nous concentrer davantage sur l’arrière pour tenter de gagner en confiance en milieu de courbe, de relever la moto et de sortir un peu mieux du virage. Aujourd’hui, nous étions plus focalisés sur l’avant. Si on passe en revue deux ou trois autres éléments demain, ça sera un bon test pour nous. »

 

Le coup de main de Florian Marino 

 

Même si Jonathan Rea a fait l’impasse sur la journée, Kawasaki a bien aligné deux motos avec Florian Marino, ancien pilote WorldSSP, STK1000 et STK600, et actuel pilote d’endurance. 

 

Marino, qui a jusqu’ici officié en tant que coach de Lowes a pu reprendre la piste. « Florian a pu nous aider à intégrer quelques nouvelles choses, pour essayer de les préparer au moment où Jonathan et moi roulerons, souligne Lowes. C’est sympa de compter Florian sur la moto. Je travaille avec lui tous les week-ends et s’il peut comprendre un peu mieux la moto grâce à l’expérience qu’il aura acquise en la pilotant, je pense qu’il sera capable de m’aider un peu plus. C’est positif pour l’équipe comme pour moi. »

 

Point sur sa blessure 

 

Lowes a démarré la saison 2021 en fanfare avec le KRT avec trois podiums au MotorLand Aragón. Mais le Britannique s’est retrouvé sur la touche à Jerez, en Argentine et en Indonésie en raison de blessures. « Je me sens bien, a-t-il rassuré. C’est bien d’être de retour sur la moto et de commencer 2022. J’ai besoin d’être en bonne santé, c’est le principal. L’an passé, je n’ai jamais couru à plus de 80 ou 90% de ma forme. Je n’étais pas capable de rouler comme je le voulais à cause de mon état de santé. L’objectif cette année est d’essayer de rester en aussi bonne condition physique que possible. Si j’y parviens, je pense que je serai rapide. L’année dernière, je n’avais pas de rythme, mais quand je courais, même si j’ai manqué beaucoup de courses, j’étais toujours capable d’être rapide. La vitesse est là, et nous avons juste besoin de gagner en confiance, en régularité pour commencer la saison. »

 

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